CBRひよっこにっき2
Yuccaと愛馬CBR1000RRの愛の劇場w
冬のてっぱん
今頃ですが、2012年もよろしくお願いします。
私にとっての冬のてっぱんネタ、まだ書いてなかったわーっ!!
ってことで書いてみよう。
年々種類が増え続けている・・・・
(私の) 通称「メル様」 こと Meltykiss
昨年11月頃・・・まず第一弾の大人買い

この時に既に
「え??こんなに(種類)あるの?」
いくら期間限定でソソられるとは言え、ちょっと貴重な気がしなくなってきちゃう・・・とは思いながらも〜・買う(爆)
12月に・・・あれ?またある

私。ここまでFranには手を出さなかった。
でもある日相方が買ってきてしまった。 ・・・の第二弾

そしてそして。
つい先日。。。最寄のドラッグストアで発見しつつも、こらえていた。
ら。
家に帰ったら。あった。・・・第三弾

meijiさんよぉ・・・ちょっと暴走気味でないかい?
・・・・もちろん嬉しいんだけどさ。
もちろんメル様大好きなんだけど。
3,4年前は、メル様3種類各一箱で「これで冬を越す!!」とか言ってたのに、今年は各一箱でも、この冬の内に食べきれる???になっちゃいそうな
「なんとなく食べるっ」ていう消費量が減ったのもあるんだろうけど。
・・・・今季はもう種類増えないで〜〜〜っ(こっそりココロの叫び)
でも新しいのみつけたらきっと買っちゃう。(爆)
私にとっての冬のてっぱんネタ、まだ書いてなかったわーっ!!
ってことで書いてみよう。
年々種類が増え続けている・・・・
(私の) 通称「メル様」 こと Meltykiss
昨年11月頃・・・まず第一弾の大人買い

この時に既に
「え??こんなに(種類)あるの?」

いくら期間限定でソソられるとは言え、ちょっと貴重な気がしなくなってきちゃう・・・とは思いながらも〜・買う(爆)
12月に・・・あれ?またある


私。ここまでFranには手を出さなかった。
でもある日相方が買ってきてしまった。 ・・・の第二弾

そしてそして。
つい先日。。。最寄のドラッグストアで発見しつつも、こらえていた。
ら。
家に帰ったら。あった。・・・第三弾

meijiさんよぉ・・・ちょっと暴走気味でないかい?
・・・・もちろん嬉しいんだけどさ。
もちろんメル様大好きなんだけど。
3,4年前は、メル様3種類各一箱で「これで冬を越す!!」とか言ってたのに、今年は各一箱でも、この冬の内に食べきれる???になっちゃいそうな

「なんとなく食べるっ」ていう消費量が減ったのもあるんだろうけど。
・・・・今季はもう種類増えないで〜〜〜っ(こっそりココロの叫び)
でも新しいのみつけたらきっと買っちゃう。(爆)
111029〜30 志賀高原 草津
10月29日〜30日
朝6時半三河三石集合。
遅刻魔な私を心配したArtsSeaさんが夜にメール&朝にもメールをくれました(笑)
ミカサンのちょこっと手前ではらともさんに追い付き、私にしては珍しく、ほぼ時間通りにミカサン到着。
mekamaxさんは6時頃到着されていたとか…(笑)
私を心配してくれたArtsSeaさんがまさかの…「次の休憩地点は何処ですか?」(笑)
次の休憩地点…「平谷の道の駅」
私たちは、R257‐K32‐K10‐R153で「平谷」へ。
意外にも追いつかれることなく平谷到着。

10分ほどしてから、ArtsSeaさん到着。
「ひまわりの湯」で認識していたらしく「平谷の道の駅」で結構考えちゃったらしい;

飯田山本ICから高速にのり、駒ケ岳SAで休憩&給油。
その後、ばびゅんと行ってしまったmekamaxさんを追いかけてみた(笑)
とある直線で伏せてばびゅん。
!!!
(爆)
リュックがべろんと開いちゃった!!
おぃおぃ・・・;
こりゃ追いかけてお知らせしなくちゃっ
何とか何も落とす事無く無事にお知らせすること出来ました〜◎
皆様も、リュックもシートバックも、ダブルファスナーの場合は隅に寄せましょう◎
こうして小布施PAで再度休憩。
みんな揃って信州中野ICで降り、この日の昼食ははらともさんリサーチの「羅臼庵」

お漬物

羅臼蕎麦

りんごのコンポート
お店を出る頃、フランス語らしき会話が・・・素朴なお店の雰囲気だったけど、なんてグローバルな

その後、志賀草津道路へ。
何度と無く行っている志賀草津道路。
でも、今まで通ってきた道順とは違い、今回は反対周りでした。
そして、今まで停まったことの無い駐車場。
ここがとても混んでいた〜
傾斜が結構ありまして・・・頭から停まってみたら、スタンド立てられなさそう
場所を変えて反対向きに停まってみた・・・ら、
今度は左足がとお〜〜い;;(低い)
バイク沢山な中に停めたのだけど、たちごけたぁ〜〜
お隣さんとの幅はギリギリで、何とかドミノにはならずに済んだ
隣近所のバイクの一団の方々が助けに駆けつけてくださいました
毎度おなじみ・・・お騒がせ
そんな騒動ポイントからの眺めは・・・



ここからのReスタートにも結構緊張・・・
向きを変えて、傾斜に垂直にしてからスタート。
志賀草津道路を再度走り出したら、タチゴケの為か白煙が
暫くしたら収まったけど。
その後、日本国道最高地点で景観を楽しみ、草津へ。



ゆっくり散策して、休憩〜◎

日が暮れかかってきたので、キャベツ畑を通って、宿へ。。。

宿。。。菅平ホテル。
夏場は大学のラグビーなどの合宿先として結構有名なこの辺り。
食事のボリュームがハンパナ〜イ

・・・完食ならず
でも、食後コンビニまでお散歩して、お酒調達(笑)
このときが笑えた・・・
はらともさんとmekamaxさんは、今日、ライディングジャケットの下に防寒用にユニクロのダウンを着てきていたので、寒い夜の外出でも、軽装にダウンを羽織って・・・まぁ普通ないでたち。
私はアウターとして着れるものといえばライディングジャケットくらいなものだったので・・・
ハーフパンツにライディングジャケット&足元はもちろんライディングシューズ・・・まぁ〜変な人(笑)
真夏だったら軽装OnlyでOKなんだけどね〜。
で、はらごなしなお散歩でお酒を調達し、暢気に軽くお酒を飲み、早々に就寝。
翌朝の朝食は7時半だったかな?
でも、早朝出発の登山客が結構居たようで、夕飯の時に比べかなり朝食は少なかった。
でも・・・食事のメニューは・・・多いのだ;

天気は怪しいので、早々に出発。
支度してたら、ぽつりぽつりと・・・

カッパを着ていくことに決定。
帰り道はビーナスライン美ヶ原経由。

道はしっかりウエット。
ビーナスラインのコーナーが恐い・・・
そういえば・・・先のクシタニの走行会以来、空気圧上げてなかった
左コーナリング時、時々がくんと
空気圧が低いからに違いない
霧ケ峰で昼食。

ゆっくりしたところで、霧ケ峰のGSでフロントだけ、空気圧を調整してもらいました。(有料)
その後、喫茶店?「ころぽっくるひゅって」へ。


ゆっくりとケーキを堪能し、改めて、帰路へ。
諏訪ICから、一気に駒ケ岳SAへ。
この辺りで、もう日がかげって参りました;;
少し休憩して、飯田山本ICから、平谷の道の駅へ。
ここで少し休憩。
辺りはもうまっくら。
R153-K10-R257-K32 で三河三石へ。
寒かった・・・コーンポタージュで乾杯。
これより先にて流れ解散。
夜9時頃無事帰着。
2日間の走行距離は・・・699.4km

さむかったぁ〜。
今回の一番の反省点は・・・やっぱり停車時は傾斜に対し垂直にしましょうってことかしら;
&、空気圧はちゃんとしないとねって感じですかね。
Upまでかなり掛かりましたが・・・参加された皆様、お疲れ様でした〜☆
また来年もよろしくお願いします。
朝6時半三河三石集合。
遅刻魔な私を心配したArtsSeaさんが夜にメール&朝にもメールをくれました(笑)
ミカサンのちょこっと手前ではらともさんに追い付き、私にしては珍しく、ほぼ時間通りにミカサン到着。
mekamaxさんは6時頃到着されていたとか…(笑)
私を心配してくれたArtsSeaさんがまさかの…「次の休憩地点は何処ですか?」(笑)
次の休憩地点…「平谷の道の駅」
私たちは、R257‐K32‐K10‐R153で「平谷」へ。
意外にも追いつかれることなく平谷到着。

10分ほどしてから、ArtsSeaさん到着。
「ひまわりの湯」で認識していたらしく「平谷の道の駅」で結構考えちゃったらしい;

飯田山本ICから高速にのり、駒ケ岳SAで休憩&給油。
その後、ばびゅんと行ってしまったmekamaxさんを追いかけてみた(笑)
とある直線で伏せてばびゅん。
!!!
(爆)
リュックがべろんと開いちゃった!!
おぃおぃ・・・;
こりゃ追いかけてお知らせしなくちゃっ
何とか何も落とす事無く無事にお知らせすること出来ました〜◎
皆様も、リュックもシートバックも、ダブルファスナーの場合は隅に寄せましょう◎
こうして小布施PAで再度休憩。
みんな揃って信州中野ICで降り、この日の昼食ははらともさんリサーチの「羅臼庵」

お漬物

羅臼蕎麦

りんごのコンポート
お店を出る頃、フランス語らしき会話が・・・素朴なお店の雰囲気だったけど、なんてグローバルな

その後、志賀草津道路へ。
何度と無く行っている志賀草津道路。
でも、今まで通ってきた道順とは違い、今回は反対周りでした。
そして、今まで停まったことの無い駐車場。
ここがとても混んでいた〜
傾斜が結構ありまして・・・頭から停まってみたら、スタンド立てられなさそう
場所を変えて反対向きに停まってみた・・・ら、
今度は左足がとお〜〜い;;(低い)
バイク沢山な中に停めたのだけど、たちごけたぁ〜〜
お隣さんとの幅はギリギリで、何とかドミノにはならずに済んだ
隣近所のバイクの一団の方々が助けに駆けつけてくださいました
毎度おなじみ・・・お騒がせ
そんな騒動ポイントからの眺めは・・・

ここからのReスタートにも結構緊張・・・
向きを変えて、傾斜に垂直にしてからスタート。
志賀草津道路を再度走り出したら、タチゴケの為か白煙が
暫くしたら収まったけど。
その後、日本国道最高地点で景観を楽しみ、草津へ。



ゆっくり散策して、休憩〜◎

日が暮れかかってきたので、キャベツ畑を通って、宿へ。。。

宿。。。菅平ホテル。
夏場は大学のラグビーなどの合宿先として結構有名なこの辺り。
食事のボリュームがハンパナ〜イ

・・・完食ならず
でも、食後コンビニまでお散歩して、お酒調達(笑)
このときが笑えた・・・
はらともさんとmekamaxさんは、今日、ライディングジャケットの下に防寒用にユニクロのダウンを着てきていたので、寒い夜の外出でも、軽装にダウンを羽織って・・・まぁ普通ないでたち。
私はアウターとして着れるものといえばライディングジャケットくらいなものだったので・・・
ハーフパンツにライディングジャケット&足元はもちろんライディングシューズ・・・まぁ〜変な人(笑)
真夏だったら軽装OnlyでOKなんだけどね〜。
で、はらごなしなお散歩でお酒を調達し、暢気に軽くお酒を飲み、早々に就寝。
翌朝の朝食は7時半だったかな?
でも、早朝出発の登山客が結構居たようで、夕飯の時に比べかなり朝食は少なかった。
でも・・・食事のメニューは・・・多いのだ;

天気は怪しいので、早々に出発。
支度してたら、ぽつりぽつりと・・・

カッパを着ていくことに決定。
帰り道はビーナスライン美ヶ原経由。

道はしっかりウエット。
ビーナスラインのコーナーが恐い・・・
そういえば・・・先のクシタニの走行会以来、空気圧上げてなかった
左コーナリング時、時々がくんと
空気圧が低いからに違いない
霧ケ峰で昼食。

ゆっくりしたところで、霧ケ峰のGSでフロントだけ、空気圧を調整してもらいました。(有料)
その後、喫茶店?「ころぽっくるひゅって」へ。


ゆっくりとケーキを堪能し、改めて、帰路へ。
諏訪ICから、一気に駒ケ岳SAへ。
この辺りで、もう日がかげって参りました;;
少し休憩して、飯田山本ICから、平谷の道の駅へ。
ここで少し休憩。
辺りはもうまっくら。
R153-K10-R257-K32 で三河三石へ。
寒かった・・・コーンポタージュで乾杯。
これより先にて流れ解散。
夜9時頃無事帰着。
2日間の走行距離は・・・699.4km

さむかったぁ〜。
今回の一番の反省点は・・・やっぱり停車時は傾斜に対し垂直にしましょうってことかしら;
&、空気圧はちゃんとしないとねって感じですかね。
Upまでかなり掛かりましたが・・・参加された皆様、お疲れ様でした〜☆
また来年もよろしくお願いします。
111022 HMSオフロード入門
10月22日
まっつさんの予定に便乗し、
レインボー浜名湖でのHMSオフロード入門に参加。
この日の天気予報は大雨な予報。
オフロードだし、どろんこ遊び気分で(笑)
でも実際は大して降らなかったけど。
いざ現地でまっつさんと待ち合わせてみたら、
まっつさんはウィンターなインナーに、一応のメッシュジャケット。そして勿論カッパを用意。
私は、ウィンターなインナーにウィンタージャケット。そして勿論カッパを用意。
私は雨だし寒いとふんだんだけど・・・カッパは大概蒸れるものよね〜。
ということで、ジャケットはやめて、ウィンターなインナーの上にカッパにすることに。
一応、オンロード用のブーツも持っていったんだけど、オンロード用はダメということで、オフロードブーツを借用。
でも、25cm(笑)
一番小さくて25cmだったんだからしょうがない(笑)
車両はXR100
まずはオンロードでコーススラローム。
オフ乗りを教えてもらって再度コーススラローム。
乗り方を変えるだけで、相当走りやすくなる事にびっくり。
オフ乗りのイン側の前に足を投げ出す、あの意味が漸く分かった〜◎
休憩を挟んで、今度は芝生の中へ。
芝生の中で、まずは直線のStop&Go。
クラッチを握った上で、リアブレーキを思いっきり踏み、あえてリアを滑らせたり。
少し慣れてきた頃、今度はスラローム。
休憩挟んで、各々○又は8の字。
これが面白くて・・・w
その後、スラロームを織り交ぜたコースでクルクル。
みんなおんなじコースを走るから、緩いところはどんどん緩くなるのよね・・・ず〜るずる
それでもまだ芝生の中だったから良かったのだけど、
この後、休憩を挟んで、行った先は、ホントに泥んこ。
MAX30cmな深さの水溜りのある泥んこコース。
足を着こうものならじゃぶってトコロ。
なので、絶対コケたくないよね〜。
どろどろな分、ずるずる良く滑り、強引に方向転換させられる(笑)
うひょ〜とか思っても、持ちこたえる(笑)
か〜な〜り、面白かった♪
終わってから、まっつさんと二人で、「風と月」で汗を流し食事して、帰宅。
小排気量な分、どうにでもなる部分が大きそうだけど、さて、オンロードに生かせる事は・・・あっただろうか(謎)
自分のバイクで試してみることは・・・できんなぁ〜(爆)
まっつさんの予定に便乗し、
レインボー浜名湖でのHMSオフロード入門に参加。
この日の天気予報は大雨な予報。
オフロードだし、どろんこ遊び気分で(笑)
でも実際は大して降らなかったけど。
いざ現地でまっつさんと待ち合わせてみたら、
まっつさんはウィンターなインナーに、一応のメッシュジャケット。そして勿論カッパを用意。
私は、ウィンターなインナーにウィンタージャケット。そして勿論カッパを用意。
私は雨だし寒いとふんだんだけど・・・カッパは大概蒸れるものよね〜。
ということで、ジャケットはやめて、ウィンターなインナーの上にカッパにすることに。
一応、オンロード用のブーツも持っていったんだけど、オンロード用はダメということで、オフロードブーツを借用。
でも、25cm(笑)
一番小さくて25cmだったんだからしょうがない(笑)
車両はXR100
まずはオンロードでコーススラローム。
オフ乗りを教えてもらって再度コーススラローム。
乗り方を変えるだけで、相当走りやすくなる事にびっくり。
オフ乗りのイン側の前に足を投げ出す、あの意味が漸く分かった〜◎
休憩を挟んで、今度は芝生の中へ。
芝生の中で、まずは直線のStop&Go。
クラッチを握った上で、リアブレーキを思いっきり踏み、あえてリアを滑らせたり。
少し慣れてきた頃、今度はスラローム。
休憩挟んで、各々○又は8の字。
これが面白くて・・・w
その後、スラロームを織り交ぜたコースでクルクル。
みんなおんなじコースを走るから、緩いところはどんどん緩くなるのよね・・・ず〜るずる
それでもまだ芝生の中だったから良かったのだけど、
この後、休憩を挟んで、行った先は、ホントに泥んこ。
MAX30cmな深さの水溜りのある泥んこコース。
足を着こうものならじゃぶってトコロ。
なので、絶対コケたくないよね〜。
どろどろな分、ずるずる良く滑り、強引に方向転換させられる(笑)
うひょ〜とか思っても、持ちこたえる(笑)
か〜な〜り、面白かった♪
終わってから、まっつさんと二人で、「風と月」で汗を流し食事して、帰宅。
小排気量な分、どうにでもなる部分が大きそうだけど、さて、オンロードに生かせる事は・・・あっただろうか(謎)
自分のバイクで試してみることは・・・できんなぁ〜(爆)
111018 初筑波
10月18日
マイミクのellieさん主催による筑波での走行会に参加してきました。
今回、初めての筑波
そして初めてのレンタカー(笑)
相方所有のハイエースが冷却水漏れの為、使えないので初めてのレンタカー。
まぁ…200系ハイエースの試乗みたいな(笑)
前夜23時頃浜松を出発。
私も海老名から200系ハイエース試乗
思った以上に走りやすい
筑波サーキットには6時頃に到着。
既に沢山の方が到着されていました。
空模様は天気予報を疑うような…
実際、ブリーフィング前に少し降ったし
先に速いクラスが走行。
その音にかなりテンション
でも筑波サーキットは初めてなので、慎重に。
女性ライダーも片手くらい参加していて、とても心強かった
いろんなバイクが混走なので、私なんぞでもたまに追いつく事があったけど、やっぱり排気量が違うとすごくラインが違うので、めったにない追い抜きの勉強になりました。
それでも、「あ゛〜ごめんなさい
」ってことはあったと思われ
そんなこんなで、初めての筑波…ベストは1′18″ってトコでした。
戴いたビーストアイを旅のお供に、帰着したのは21時前。
ささっとSherryと荷物を下ろし、ハイエース返却へ。
無事に帰着〜。
●ホームストレート裏の緩いS字、何だか分からないがしっくりしない
●ダンロップコーナーからのS字、西浦の魔のS字を彷彿させる西浦ではトラウマ感無いのに、ここでは意識しちゃってた…何故だ
●バックストレートエンド、どの程度の減速でいいのかこればっかりは手探りかなぁ
マイミクのellieさん主催による筑波での走行会に参加してきました。
今回、初めての筑波
そして初めてのレンタカー(笑)
相方所有のハイエースが冷却水漏れの為、使えないので初めてのレンタカー。
まぁ…200系ハイエースの試乗みたいな(笑)
前夜23時頃浜松を出発。
私も海老名から200系ハイエース試乗
思った以上に走りやすい
筑波サーキットには6時頃に到着。
既に沢山の方が到着されていました。
空模様は天気予報を疑うような…

実際、ブリーフィング前に少し降ったし

先に速いクラスが走行。
その音にかなりテンション

でも筑波サーキットは初めてなので、慎重に。
女性ライダーも片手くらい参加していて、とても心強かった

いろんなバイクが混走なので、私なんぞでもたまに追いつく事があったけど、やっぱり排気量が違うとすごくラインが違うので、めったにない追い抜きの勉強になりました。
それでも、「あ゛〜ごめんなさい
」ってことはあったと思われ
そんなこんなで、初めての筑波…ベストは1′18″ってトコでした。
戴いたビーストアイを旅のお供に、帰着したのは21時前。
ささっとSherryと荷物を下ろし、ハイエース返却へ。
無事に帰着〜。
●ホームストレート裏の緩いS字、何だか分からないがしっくりしない
●ダンロップコーナーからのS字、西浦の魔のS字を彷彿させる西浦ではトラウマ感無いのに、ここでは意識しちゃってた…何故だ

●バックストレートエンド、どの程度の減速でいいのかこればっかりは手探りかなぁ







