CBRひよっこにっき2
Yuccaと愛馬CBR1000RRの愛の劇場w
先週の土曜日、初乗り行って来ましたー
本日のメンバーは・・・
zdm749Rさん・・・GUZZI
zll750さん・・・GUZZI
まっつさん・・・ボンネビル
たまぞうさん・・・隼
Yucca・・・CBR1000RR
今日は昨年末に購入した皮パンデビュー
バイクに跨るのも一苦労・・・足が上がりません
多分、皮ツナギより悪いですな〜。
足付きも・・・ってことで警戒スイッチON
とか思いながら暖気もソコソコにスター・・・・ト?

早速エンスト。
でも、今日はコケはしません
警戒スイッチ
ONですから。
タイヤと路面の温度が低いことを頭に刻み込みながら、東名高速を浜松西ICから最初の集合場所「刈谷ハイウェイオアシス」へ。
今日の装備は、これまた昨年末に買っちゃったアンダーアーマーのコールドギヤ
を上半身に。
でも上半身はコレに冬用ジャケット。ダケ。
皮パンの下にはブレスサーモのタイツ
グローブはやっぱり冬用を使うのが怖くて普通用を。。。
手だけが・・・辛かった
刈谷ハイウェイオアシスには、既にzdm749Rさんとzll750さんはいらしていましたが、指がかじかんでグローブが外せなかった。ヘルメットもかなり苦戦した〜
一応、かじかむ事は想定していて、ホッカイロを持っていたんですが・・・期限切れ;;全く温かくならず
寒さに懲りて、ここから冬グローブに交換。
しばしお話したのち次の、まっつさんとの待ち合わせ場所・・・「阿久比PA」へ。
まっつさんは既に到着していて、メンテタイム。
メンテ完了後は師崎の羽豆岬へ。

展望台に登ったら三河湾の水はとっても透き通って綺麗でした。
展望台横の神社でおぢちゃんがトランペットの練習を始めて、何だかい〜いい感じ
この後、ランチへ。
今日のランチは『潮蔵』さん

まるは食堂さんの姉妹店なんですって。
雰囲気良いのよぉ〜
お料理は・・・新鮮な海産物がも〜りもり

まずはとっても新鮮なお刺身と海藻サラダ

続いてエビフライと、こちらしと味噌汁。
それに大アサリ
エビフライすごく太いのに、衣は薄い。
熱そうだな〜って警戒して食べたけれど、衣はさほど熱くなくて海老の身の方が熱かった
ちょっとびっくり。
でも、あんなに食べ応えのあるエビフライ・・・幸せすぎるっ
食後にランチのサービスでカワイイサイズのコーヒーが付きました。

砂糖がね、沖縄の黒糖でした。
なんしょかんしょ、うまかったぁ〜・・・

お店のレジで、近くの海老せんべいやさんのおみやげチケットを持って行ってみたー。

いろんな種類の海老せんべいがあって、いっぱい試食しちゃったw
食後すぐなのにねーw
バイクなのに、結構買ってしまいました
もちろん私にはしまう場所なんて何もないので、たまぞうさんのタンクバックに・・・
タンクバックすばらしいっ

おせんべい後、三ヶ根山へ

綺麗な眺め
ここで、スパ西浦を走る車の音がかすかに聞こえていました。
この後、グリーンホテル三ヶ根のラウンジでティータイム。
ここでの眺望もステキっ


今回はケーキセット♪

シューバナナケーキとコーヒー
結構『バナナ』でした★
生クリームの層
バナナクリームの層
バナナ餡みたいな(?)層
それぞれがシュー生地仕切られて重なってました。
美味しかったー

まっつさんはレアチーズケーキを食べていたけど、
一口戴いたら、すごくすっきりあっさりめでした。
けど、バナナ後ですしね・・・。
なんしょかんしょ、・・・うまかったぁ〜〜

その後、三河湾スカイラインを通って、本日の終点、Teckさんへ。
皆さん今年のツーリング計画に花が咲く
w
4時頃、Teckさんで解散。
私たちは音羽蒲郡から東名使用で帰路につきました。
家を出た頃の気温は−1℃(
!?)
日中6℃・・・6℃が温かく感じました。
冬でも、それなりの装備していたら結構大丈夫
グローブだけが今後の課題・・・
かなり自信が・・・w
調子付いちゃうと・・・まずいですね
本日の走行距離・・・267.6km

本日のメンバーは・・・
zdm749Rさん・・・GUZZI
zll750さん・・・GUZZI
まっつさん・・・ボンネビル
たまぞうさん・・・隼
Yucca・・・CBR1000RR
今日は昨年末に購入した皮パンデビュー

バイクに跨るのも一苦労・・・足が上がりません

多分、皮ツナギより悪いですな〜。
足付きも・・・ってことで警戒スイッチON
とか思いながら暖気もソコソコにスター・・・・ト?

早速エンスト。
でも、今日はコケはしません

警戒スイッチ
ONですから。タイヤと路面の温度が低いことを頭に刻み込みながら、東名高速を浜松西ICから最初の集合場所「刈谷ハイウェイオアシス」へ。
今日の装備は、これまた昨年末に買っちゃったアンダーアーマーのコールドギヤ

を上半身に。でも上半身はコレに冬用ジャケット。ダケ。
皮パンの下にはブレスサーモのタイツ

グローブはやっぱり冬用を使うのが怖くて普通用を。。。
手だけが・・・辛かった

刈谷ハイウェイオアシスには、既にzdm749Rさんとzll750さんはいらしていましたが、指がかじかんでグローブが外せなかった。ヘルメットもかなり苦戦した〜

一応、かじかむ事は想定していて、ホッカイロを持っていたんですが・・・期限切れ;;全く温かくならず

寒さに懲りて、ここから冬グローブに交換。
しばしお話したのち次の、まっつさんとの待ち合わせ場所・・・「阿久比PA」へ。
まっつさんは既に到着していて、メンテタイム。
メンテ完了後は師崎の羽豆岬へ。

展望台に登ったら三河湾の水はとっても透き通って綺麗でした。
展望台横の神社でおぢちゃんがトランペットの練習を始めて、何だかい〜いい感じ

この後、ランチへ。
今日のランチは『潮蔵』さん

まるは食堂さんの姉妹店なんですって。
雰囲気良いのよぉ〜

お料理は・・・新鮮な海産物がも〜りもり

まずはとっても新鮮なお刺身と海藻サラダ

続いてエビフライと、こちらしと味噌汁。
それに大アサリ

エビフライすごく太いのに、衣は薄い。
熱そうだな〜って警戒して食べたけれど、衣はさほど熱くなくて海老の身の方が熱かった
ちょっとびっくり。でも、あんなに食べ応えのあるエビフライ・・・幸せすぎるっ

食後にランチのサービスでカワイイサイズのコーヒーが付きました。

砂糖がね、沖縄の黒糖でした。
なんしょかんしょ、うまかったぁ〜・・・


お店のレジで、近くの海老せんべいやさんのおみやげチケットを持って行ってみたー。

いろんな種類の海老せんべいがあって、いっぱい試食しちゃったw
食後すぐなのにねーw
バイクなのに、結構買ってしまいました

もちろん私にはしまう場所なんて何もないので、たまぞうさんのタンクバックに・・・
タンクバックすばらしいっ

おせんべい後、三ヶ根山へ

綺麗な眺め

ここで、スパ西浦を走る車の音がかすかに聞こえていました。
この後、グリーンホテル三ヶ根のラウンジでティータイム。
ここでの眺望もステキっ



今回はケーキセット♪

シューバナナケーキとコーヒー
結構『バナナ』でした★
生クリームの層
バナナクリームの層
バナナ餡みたいな(?)層
それぞれがシュー生地仕切られて重なってました。
美味しかったー


まっつさんはレアチーズケーキを食べていたけど、
一口戴いたら、すごくすっきりあっさりめでした。
けど、バナナ後ですしね・・・。
なんしょかんしょ、・・・うまかったぁ〜〜


その後、三河湾スカイラインを通って、本日の終点、Teckさんへ。
皆さん今年のツーリング計画に花が咲く
w4時頃、Teckさんで解散。
私たちは音羽蒲郡から東名使用で帰路につきました。
家を出た頃の気温は−1℃(
!?)日中6℃・・・6℃が温かく感じました。
冬でも、それなりの装備していたら結構大丈夫

グローブだけが今後の課題・・・

かなり自信が・・・w
調子付いちゃうと・・・まずいですね

本日の走行距離・・・267.6km
初乗り
今頃ですが、あけましておめでとうございます
驚くほど筆無精でゴメンナサイ
ですが
本年も、マイペースで綴って参りますので、皆様もマイペースで、お付き合い下さいませ
明日は初乗りです
実は昨年末、各店のセールの際にSherryの前足のみリニューアルさせました。
…新年一発目から回りくどすぎる比喩ですね
ハイ
…タイヤです。
フロントタイヤだけ、BT016にしました。
でも、まだ乗ってないの
てことで、皮むきもまだ…

ですので、明日は皮むきのつもりで…イエ…皮むき目標の緩やかツーリング、してきます
驚くほど筆無精でゴメンナサイ
本年も、マイペースで綴って参りますので、皆様もマイペースで、お付き合い下さいませ
明日は初乗りです
実は昨年末、各店のセールの際にSherryの前足のみリニューアルさせました。
…新年一発目から回りくどすぎる比喩ですね
…タイヤです。
フロントタイヤだけ、BT016にしました。
でも、まだ乗ってないの
てことで、皮むきもまだ…
ですので、明日は皮むきのつもりで…イエ…皮むき目標の緩やかツーリング、してきます
三ヶ根・三河湾ぽかぽかツーリング
今日は、zdm749Rさんにお誘いいただいて、三河湾の眺望抜群の三ヶ根山へご案内戴いてきましたー
そのレポをw
今回のメンバーは
zdm749Rさん(DUCATI749R)
zx11d2さん(GSX-R750)
Yucca(CBR1000RR)
今日はしっかり日が昇ってから・・・で朝10時岡崎ICのマックに待ち合わせ。
ワタシは9時15分に家を出た。
浜松西ICの電光掲示板=「音羽蒲郡ー豊田間 渋滞9km」
渋滞かぁ〜
と思いながらも選択肢はアリマセンw
車と違い、交通情報は電光掲示板からしか入ってきませんので、ずんずん進むしかないっす
どこ辺りでしょうか。。。電光掲示板「音羽蒲郡IC付近 事故渋滞1km」
え゛−っ
けど進むしかアリマセンw
どこでしょうね、どこかのPA?の降り口を過ぎた直後、突然始まった渋滞
まるで気配なく、突然現れた渋滞



・・・びっくりしました
状況判断に少々時間が掛かりましたよ
一度車の後ろについて停まっちゃったもんね
え?もう??みたいな・・・
しばしすり抜けさせていただいて、待ち合わせの10時はまわってしまったけれど、何とか無事にマックへ到着。
お二人は当然ですが、既に到着してらっしゃって、今回は革パンに冬ジャケットの少々カジュアルスタイル。
ちょっとホッ
ゆっくりと11時頃まで、マックでお話をして、今回はちょっと街のりを含んで、三ヶ根山を目指しました。
三ヶ根山の眺望の良い撮影ポイントでちょっと休憩

ほんとに良い眺めでした。
カメラにはちょっと逆光が強くて見た景色まんまの感動が上手く伝えられないのがちょっと残念・・・
見てみたい方は是非この景色を求めて三ヶ根山へ・・・Go!!
その後、更に登って、グリーンホテル三ヶ根でランチ。
バイクでホテルランチって何だか・・・
ステキ
こちらも眺望抜群


こんな良い眺めの中でのランチは・・・

・・・なんだっけ・・・「サーモンのソテーホワイトソースがけ」だったかな〜。
スープ・サラダ・ライスが着いて・・・1000円
コレは・・・良いわ
遠地へのツーリング時には、土地のものが良いけれど、
近地でのツーリングなら、こういうツーリング。。。良いわねぇ〜
れでぃ〜にはちょ〜魅力的ですわ
雰囲気に酔いますな〜
食後、三河湾スカイラインを通り、農道経由で三河高原へ。

楽しいお話とうしさんを眺めて和み、
その後は作手の「手作り村」へ。
フランクの芳しいかほり・・・
でも残念ながら、空腹ではナイ
なので、かほりだけを堪能しながら、バイク談義に花が咲くw
そんなこんなで時はあっという間に過ぎてゆき・・・
何時だったかしら・・・15時はまわっていたような・・・。
手作り村で解散。
そこからは単独での走行。
日中からはぐんとペースが落ちますなぁ[m:52]
どれだけ引っ張っていただいていたかをひしひしと感じました
三ケ日を抜け、みかんの収穫中のオレンジロードを抜け、いつもの通勤路を使って帰宅。
あっという間の土曜日。
バイクに乗っていると、なんとも儚い。
最近は平日が過ぎるのもあっという間に感じるけれど(笑)
やっぱり今日もなんとも乗れない感モリモリ・・・
ナゼだかブレーキを掛けるのもアクセルを開けるのも、いつも以上に警戒した。
それらにココロを奪われているからか、コーナリング進入が遅い。多分。特に右。
実は・・・今回コースアウト3回(爆)
・・・ダメダメでした
転倒とかないけど・・・キッツイコーナー頑張らず逃げれるところはいいじゃん逃げちゃえっ
ってヤツ。
一回は左コーナーだったから少々やばかったかも・・・
何事もなかったから・・・まぁヨシとする。
基礎に返って反省すると、視点が近かったように感じる。
落ち葉も多かったからかな?路面が気になりすぎーーーっ
安定して走る事が安全に走ることに繋がると考えると、ビクビクしないで普通に走ればよさそうだけどねー。
出来ねっす;;
リーンウィズでとことこ走る。。。事が出来なくなってる。
なんで??ってくらい曲がれない。
「練習」がしたーいっ
今日の走行距離。
244.7km 思ったより走ってないノネ。

明日は、朝だけ走れる感じ?
走ろうかなー。

そのレポをw
今回のメンバーは
zdm749Rさん(DUCATI749R)
zx11d2さん(GSX-R750)
Yucca(CBR1000RR)
今日はしっかり日が昇ってから・・・で朝10時岡崎ICのマックに待ち合わせ。
ワタシは9時15分に家を出た。
浜松西ICの電光掲示板=「音羽蒲郡ー豊田間 渋滞9km」
渋滞かぁ〜
と思いながらも選択肢はアリマセンw車と違い、交通情報は電光掲示板からしか入ってきませんので、ずんずん進むしかないっす

どこ辺りでしょうか。。。電光掲示板「音羽蒲郡IC付近 事故渋滞1km」
え゛−っ
けど進むしかアリマセンwどこでしょうね、どこかのPA?の降り口を過ぎた直後、突然始まった渋滞

まるで気配なく、突然現れた渋滞




・・・びっくりしました

状況判断に少々時間が掛かりましたよ
一度車の後ろについて停まっちゃったもんね
え?もう??みたいな・・・
しばしすり抜けさせていただいて、待ち合わせの10時はまわってしまったけれど、何とか無事にマックへ到着。
お二人は当然ですが、既に到着してらっしゃって、今回は革パンに冬ジャケットの少々カジュアルスタイル。
ちょっとホッ

ゆっくりと11時頃まで、マックでお話をして、今回はちょっと街のりを含んで、三ヶ根山を目指しました。
三ヶ根山の眺望の良い撮影ポイントでちょっと休憩


ほんとに良い眺めでした。
カメラにはちょっと逆光が強くて見た景色まんまの感動が上手く伝えられないのがちょっと残念・・・
見てみたい方は是非この景色を求めて三ヶ根山へ・・・Go!!

その後、更に登って、グリーンホテル三ヶ根でランチ。
バイクでホテルランチって何だか・・・
ステキ

こちらも眺望抜群



こんな良い眺めの中でのランチは・・・

・・・なんだっけ・・・「サーモンのソテーホワイトソースがけ」だったかな〜。
スープ・サラダ・ライスが着いて・・・1000円

コレは・・・良いわ

遠地へのツーリング時には、土地のものが良いけれど、
近地でのツーリングなら、こういうツーリング。。。良いわねぇ〜
れでぃ〜にはちょ〜魅力的ですわ
雰囲気に酔いますな〜

食後、三河湾スカイラインを通り、農道経由で三河高原へ。

楽しいお話とうしさんを眺めて和み、
その後は作手の「手作り村」へ。
フランクの芳しいかほり・・・

でも残念ながら、空腹ではナイ

なので、かほりだけを堪能しながら、バイク談義に花が咲くw
そんなこんなで時はあっという間に過ぎてゆき・・・
何時だったかしら・・・15時はまわっていたような・・・。
手作り村で解散。
そこからは単独での走行。
日中からはぐんとペースが落ちますなぁ[m:52]
どれだけ引っ張っていただいていたかをひしひしと感じました

三ケ日を抜け、みかんの収穫中のオレンジロードを抜け、いつもの通勤路を使って帰宅。
あっという間の土曜日。
バイクに乗っていると、なんとも儚い。
最近は平日が過ぎるのもあっという間に感じるけれど(笑)
やっぱり今日もなんとも乗れない感モリモリ・・・

ナゼだかブレーキを掛けるのもアクセルを開けるのも、いつも以上に警戒した。
それらにココロを奪われているからか、コーナリング進入が遅い。多分。特に右。
実は・・・今回コースアウト3回(爆)
・・・ダメダメでした

転倒とかないけど・・・キッツイコーナー頑張らず逃げれるところはいいじゃん逃げちゃえっ
ってヤツ。一回は左コーナーだったから少々やばかったかも・・・

何事もなかったから・・・まぁヨシとする。
基礎に返って反省すると、視点が近かったように感じる。
落ち葉も多かったからかな?路面が気になりすぎーーーっ
安定して走る事が安全に走ることに繋がると考えると、ビクビクしないで普通に走ればよさそうだけどねー。
出来ねっす;;
リーンウィズでとことこ走る。。。事が出来なくなってる。
なんで??ってくらい曲がれない。
「練習」がしたーいっ
今日の走行距離。
244.7km 思ったより走ってないノネ。

明日は、朝だけ走れる感じ?
走ろうかなー。
091121 ぷ〜らぷら。
木曜日の夜。
まっつさん(ボンネビル)が「土曜日誰か走らな〜い?」な呼びかけ有り。
金曜の夜・・・21日土曜日のツーリングがきまった。
行き先は・・・不明w
とりあえず。土曜9時半に三河三石の道の駅。
道の駅、三河三石。。。もみくちゃにバイクだらけ
もしも、ワタシ一人で走行していたなら、絶対スルーしていたに違いない;;くらい沢山。
まっつさんと落ち合って、お話していたら、その人込み(バイク込み??)の中に、知り合い発見w
今まで、年に一回、鈴鹿でのレース観戦でしかお会いしなかったお姉さま

お姉さまとも談笑していたら、いつの間にやら1hが経っておりましたw
ひとしきりお話した後で、「どこ向かう?」w
いいねぇ〜こういうノリの思いつきツーw
小腹が空くし・・・作手の「手作り村」へ。
手作り村でフランク食べながら・・・ランチはどこにする?
思い返すと何だか面白い光景
農道経由でシルクロードを目指すことに。
何度も道を間違えて、ちょっと覚えてきたけれど、やっぱり自信のない農道を・・・・ワタシが先導
すべての別れ道・・・正解は2つにひとつっ
「えーいっ
行ってしまえっ
」
右っ
そんな感じの かなりいい加減な・・・先導
あぁ楽しいw
今回のくじ運はよかったようで
引き返す必要なく、シルクロードさんへ到着
ランチ後、またまたどこ行こう??
今度はR257を北上。
栗きんとんを求めて恵那へ。

紅葉の季節もあってか、それとも常になのか・・・混んでた
お店を出たら、駐車場に余裕があったので、お店をバックに写真を撮ってみた。

店名が見えな〜いっ
と思って、撮り直し。

絶妙なタイミングでぷリうす通過
Yucca諦めるの巻・・・
その後、らっせいみさとに立ち寄って、特に何するでもなく・・・帰りのルートを模索する。。。。
そのままR257を通って帰っても寒いしー暗いしー・・・
けど、先日のサーキット走行後、ETC車載機外してあったっけよー。
と悩んだけれど、結局、東海環状土肥IC(多分)から、高速使用。
最後のSAで休憩するも、自販機のHotな飲み物は、Hotではない気配・・・
(購入する方々のリアクションから推測w)
暖を取れない現実に打ちひしがれながら・・・名前を忘れたこのSA
にて解散。
まっつさんは東海環状からそのまま伊勢湾岸自動車道へ
私達は、東名高速の渋滞の中へ・・・
浜松へ着いたのは。19時頃だったかな。。。
今回感じたこと・・・
冬用グローブは・・・疲れる
本日の走行距離・・・
301.9km

まっつさん(ボンネビル)が「土曜日誰か走らな〜い?」な呼びかけ有り。
金曜の夜・・・21日土曜日のツーリングがきまった。
行き先は・・・不明w
とりあえず。土曜9時半に三河三石の道の駅。
道の駅、三河三石。。。もみくちゃにバイクだらけ

もしも、ワタシ一人で走行していたなら、絶対スルーしていたに違いない;;くらい沢山。
まっつさんと落ち合って、お話していたら、その人込み(バイク込み??)の中に、知り合い発見w
今まで、年に一回、鈴鹿でのレース観戦でしかお会いしなかったお姉さま


お姉さまとも談笑していたら、いつの間にやら1hが経っておりましたw
ひとしきりお話した後で、「どこ向かう?」w
いいねぇ〜こういうノリの思いつきツーw

小腹が空くし・・・作手の「手作り村」へ。
手作り村でフランク食べながら・・・ランチはどこにする?
思い返すと何だか面白い光景

農道経由でシルクロードを目指すことに。
何度も道を間違えて、ちょっと覚えてきたけれど、やっぱり自信のない農道を・・・・ワタシが先導

すべての別れ道・・・正解は2つにひとつっ

「えーいっ
行ってしまえっ
」右っ

そんな感じの かなりいい加減な・・・先導

あぁ楽しいw
今回のくじ運はよかったようで
引き返す必要なく、シルクロードさんへ到着
ランチ後、またまたどこ行こう??
今度はR257を北上。
栗きんとんを求めて恵那へ。

紅葉の季節もあってか、それとも常になのか・・・混んでた

お店を出たら、駐車場に余裕があったので、お店をバックに写真を撮ってみた。

店名が見えな〜いっ

と思って、撮り直し。

絶妙なタイミングでぷリうす通過

Yucca諦めるの巻・・・

その後、らっせいみさとに立ち寄って、特に何するでもなく・・・帰りのルートを模索する。。。。
そのままR257を通って帰っても寒いしー暗いしー・・・
けど、先日のサーキット走行後、ETC車載機外してあったっけよー。
と悩んだけれど、結局、東海環状土肥IC(多分)から、高速使用。
最後のSAで休憩するも、自販機のHotな飲み物は、Hotではない気配・・・

(購入する方々のリアクションから推測w)
暖を取れない現実に打ちひしがれながら・・・名前を忘れたこのSA
にて解散。まっつさんは東海環状からそのまま伊勢湾岸自動車道へ

私達は、東名高速の渋滞の中へ・・・

浜松へ着いたのは。19時頃だったかな。。。
今回感じたこと・・・
冬用グローブは・・・疲れる
本日の走行距離・・・
301.9km

091115 ビーチサイドグランプリ
2009年11月15日
ビーチサイドグランプリ主催
富士スピードウェイ ショートコース走行会
2009年サーキット走行納め・・・ 多分。
朝4時起床。
ArtsSeaさんをお迎えに行き、浜松ICから一路富士スピードウェイへ。
これまで、いっつもぎりぎり到着だったけれど、今回はゲートオープンと同時くらいに到着。
パドックはあたり一面濡れ落ち葉。
コースに出る前に滑ってコケそう;;
あまり余裕のある過ごし方を知らない私・・・なんだか気持ちが迷子。。。
受付とブリーフィングを済ませ、走行前にコースをひとまわり。
今回の参加クラスはミドルB
着々と走行時間が迫ってくる・・・
それとともに緊張が
今回はちゃんと準備運動を・・・と思ってはじめたけれど、集中できない
でいた。
今回の走行で気をつけていたこと。
1・2走行枠のストレートの短いコースでは、3コーナー手前で1速に落とすこと。
やったよ。。。。やった。
怖かった
回転数低くなっていても、やっぱり1速に落とすのは勇気が要ったわ
何度かやってみたけれど、リアが暴れる事2回くらいあったか・・・
やっぱり煽ってやらないといけなさそう。。。
どう練習しましょうね
今回。ミドルBクラスはモタードが多かった。
走行ラインが違って、ビックリすることしばしば。
目の前でドリフトされた時にゃぁ絶叫と共に目を奪われちゃって危うくモタード3に突っ込むんじゃないかと・・・
今回は友達も一緒に走っていたので、楽しいのも楽しいのだけれど、
1本目終わったところで違うクラスに変わろうかとマジで悩んだ。
結局、クラス変更はせずに走ったけど。

2本目からは、体も、路面も温まってきたし、モタードの中で走ることにちょっと慣れたのか、マイペースで走れたかな?
今回、一番嬉しかったこと。
それなりにスマートに抜けたこと。
無理せず、無理させず、(多分)安全に抜けた。 と思う。
一度、『ワタシ感じ悪っ
』って思ったところもあったけれど

3・4枠目は模擬レース形式のスタートで、ロングストレートのコース。
コチラのコースになると、ブレーキングポイントがまるで分からなくなるワタシ・・・
なので多分、今回も掛け始めが相当早かったことでしょう
それでも、初め数周は1速で走ってまして、ストレートでちゃんとレッドゾーンまで回しましたヨ
そして暫く、レッドゾーンまで回していたことに・・・気付いておりませんでした
メーターのREVのライトに気付いて、2速に上げてみたところ・・・
今度は・・・1速に落とせなーーーーい
ストレートの短いコースであれば、3コーナー手前で回転数も速度も結構落ちるので、比較的「落としてみよう!」と思えるのだけど、
その3コーナがなくなると・・・ワタシには「落としてみよう!」なんて思えるポイントがない;;
まだまだ精進が足りませぬ

4枠目。
既にコースも半分くらいは日陰。
調子付いてはいけない時間帯での走行。
なので、安全第一。で走行。
そういえば、1〜3枠目まではArtsSeaさん見ることあったのに、抜いたり抜かれたり。あったのに。。。
4枠目は全然見えなかったなぁ・・・
グリッドについた時点で前の方にずいずい入っていってたけれど。
(ワタシは常に一番後ろからw)
今回のベスト・・・・38"11
9月の走行時のベストラップを更新することはできませんでしたが、今年のサーキット走行も何事もなく、無事終えれたので
来シーズンは・・・・煽れるようになりたいなー。

ビーチサイドグランプリ主催
富士スピードウェイ ショートコース走行会
2009年サーキット走行納め・・・ 多分。
朝4時起床。
ArtsSeaさんをお迎えに行き、浜松ICから一路富士スピードウェイへ。
これまで、いっつもぎりぎり到着だったけれど、今回はゲートオープンと同時くらいに到着。
パドックはあたり一面濡れ落ち葉。
コースに出る前に滑ってコケそう;;
あまり余裕のある過ごし方を知らない私・・・なんだか気持ちが迷子。。。

受付とブリーフィングを済ませ、走行前にコースをひとまわり。
今回の参加クラスはミドルB
着々と走行時間が迫ってくる・・・
それとともに緊張が

今回はちゃんと準備運動を・・・と思ってはじめたけれど、集中できない
でいた。今回の走行で気をつけていたこと。
1・2走行枠のストレートの短いコースでは、3コーナー手前で1速に落とすこと。やったよ。。。。やった。
怖かった

回転数低くなっていても、やっぱり1速に落とすのは勇気が要ったわ

何度かやってみたけれど、リアが暴れる事2回くらいあったか・・・
やっぱり煽ってやらないといけなさそう。。。
どう練習しましょうね

今回。ミドルBクラスはモタードが多かった。
走行ラインが違って、ビックリすることしばしば。
目の前でドリフトされた時にゃぁ絶叫と共に目を奪われちゃって危うくモタード3に突っ込むんじゃないかと・・・

今回は友達も一緒に走っていたので、楽しいのも楽しいのだけれど、
1本目終わったところで違うクラスに変わろうかとマジで悩んだ。
結局、クラス変更はせずに走ったけど。

2本目からは、体も、路面も温まってきたし、モタードの中で走ることにちょっと慣れたのか、マイペースで走れたかな?
今回、一番嬉しかったこと。
それなりにスマートに抜けたこと。無理せず、無理させず、(多分)安全に抜けた。 と思う。
一度、『ワタシ感じ悪っ
』って思ったところもあったけれど

3・4枠目は模擬レース形式のスタートで、ロングストレートのコース。
コチラのコースになると、ブレーキングポイントがまるで分からなくなるワタシ・・・

なので多分、今回も掛け始めが相当早かったことでしょう

それでも、初め数周は1速で走ってまして、ストレートでちゃんとレッドゾーンまで回しましたヨ

そして暫く、レッドゾーンまで回していたことに・・・気付いておりませんでした

メーターのREVのライトに気付いて、2速に上げてみたところ・・・
今度は・・・1速に落とせなーーーーい

ストレートの短いコースであれば、3コーナー手前で回転数も速度も結構落ちるので、比較的「落としてみよう!」と思えるのだけど、
その3コーナがなくなると・・・ワタシには「落としてみよう!」なんて思えるポイントがない;;
まだまだ精進が足りませぬ


4枠目。
既にコースも半分くらいは日陰。
調子付いてはいけない時間帯での走行。
なので、安全第一。で走行。
そういえば、1〜3枠目まではArtsSeaさん見ることあったのに、抜いたり抜かれたり。あったのに。。。
4枠目は全然見えなかったなぁ・・・

グリッドについた時点で前の方にずいずい入っていってたけれど。
(ワタシは常に一番後ろからw)
今回のベスト・・・・38"11
9月の走行時のベストラップを更新することはできませんでしたが、今年のサーキット走行も何事もなく、無事終えれたので

来シーズンは・・・・煽れるようになりたいなー。





